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Die MOTUL FIM Superbike World Championship 2024 ist eine der am meisten diskutierten Saisons in der Geschichte der Meisterschaft; mit neuen Rookies, einer völlig anderen Besetzung und all den üblichen Aussagen und Behauptungen, verspricht diese Saison wie keine andere zu werden. Vor dem Start der ersten Runde haben wir uns mit allen Schwergewichten - alten und neuen - unterhalten, um ihre Gedanken zum Wochenende zu erfahren.

Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team): "Gewinnen ist mein Traum... wenn ich viel nachdenke, wird er nicht wahr"

Toprak Razgatlioglu bereitete sich auf sein erstes Wochenende mit BMW vor: "Ich fühle keinen Druck, aber ich bin aufgeregt, weil es mein erstes Rennen mit BMW ist. Es sieht so aus, als wären wir bereit, aber wir sind noch nicht 100 Prozent, weil ich das Motorrad und die Elektronik noch lernen muss. Die Traktionskontrolle ist in Ordnung, aber wir arbeiten noch an der Motorbremse. Beim Test sind wir eine gute Rundenzeit gefahren, und alle sind sehr zufrieden, aber ich konzentriere mich nur auf das Rennen, denn wenn wir auf dem Podium stehen oder vielleicht sogar gewinnen, bin ich zufriedener. Morgen werden wir einige verschiedene Setups ausprobieren, denn wir müssen stärker sein. Das Motorrad scheint hier zu funktionieren. Es ist keine einfache Strecke, sie passt nicht zu meinem Stil, aber wir haben den Test sehr stark begonnen. Das ist eine Motivation für mich. Das Rennen wird sicher lustig, denn jeder wird ein etwas anderes Rennen sehen, da wir ein Flag-to-Flag-Rennen haben. Ich hoffe, wir machen keinen Fehler, und es sieht so aus, als würden wir um das Podium kämpfen. Zu gewinnen ist mein Traum, aber ich mag es nicht, vor dem Rennen so zu reden. Wenn ich mich im Rennen gut fühle, kämpfe ich um den Sieg. Das ist mein Ziel, aber ich träume immer davon, das erste Rennen zu gewinnen. Wenn ich viel nachdenke, geht das nicht in Erfüllung."

Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha): "Das allgemeine Gefühl ist gemischt... wir müssen uns verbessern"

Jonathan Rea, der zum ersten Mal in Blau fährt, steht vor seinem Yamaha-Debüt: "Ich fühle mich mehr oder weniger gut, nicht 100%ig, aber ich bin gestern Morgen aufgewacht und habe mich ziemlich schlecht gefühlt. Heute war es viel besser und ich hoffe, dass wir morgen einen weiteren Schritt machen können. Morgen geht es richtig los; auf diesen Moment habe ich schon lange gewartet. Es wird ein schöner Moment sein, zum ersten offiziellen Training des Jahres 2024 in die Boxengasse zu rollen und loszulegen. Das allgemeine Gefühl ist gemischt. Ich genieße es, das Motorrad zu fahren und mit dem Team zu arbeiten. Ich war schnell, aber um wirklich, wirklich schnell zu sein, brauche ich noch etwas Gefühl. Strecke für Strecke kommen wir dem näher. Der neue Belag hat uns ein bisschen aus der Bahn geworfen, es ist ein ganz anderes Gefühl. Er hat sehr viel Grip, so dass der Fahrstil, den ich normalerweise auf dem Motorrad anwende, hier nicht ganz funktioniert. Im Moment, nein. Ich habe das Gefühl, dass mein ultimatives Tempo nicht so schnell ist. Auch mein Rennrhythmus ist nicht schnell, und wir müssen uns verbessern. Jerez und Portimao haben mir wirklich Spaß gemacht, aber wir müssen hier einen Schritt machen. Im Moment ist es ein Traum, hier ein Rennen zu gewinnen. Die Realität ist, dass wir noch viel Arbeit vor uns haben, um das zu erreichen, aber wir werden nicht aufgeben."

Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati): "Testen ist Testen, Rennen ist Rennen"

Nach einer schwierigen Vorsaison hat Alvaro Bautista gerade noch rechtzeitig seine Form gefunden: "Nach dem letzten Testtag hier auf Phillip Island habe ich mich etwas besser gefühlt, vor allem weil sich meine körperliche Verfassung im Vergleich zum letzten Test stark verbessert hat. Ich bin sehr zufrieden, denn es war das erste Mal in der Vorsaison, dass ich das Motorrad mehr spürte, an meinem Gefühl arbeitete und versuchte, meine Leistung zu steigern. Es war ein harter Winter. Zu Hause habe ich viel gearbeitet, um mich so schnell wie möglich zu erholen, aber es ging wirklich langsam. Ich habe keine Erwartungen für dieses Wochenende. Es ist die erste Runde der Saison. Es ist eine lange Meisterschaft. Es ist schwierig, denn Test ist Test, und Rennen ist Rennen. Das diesjährige Starterfeld ist sehr konkurrenzfähig, es gibt eine Menge sehr schneller Fahrer. Ehrlich gesagt würde ich auf keinen Fahrer wetten, weil alles passieren kann! Die Meisterschaft ist lang. Wir sind in der 1. Runde, die für alles sehr ungewöhnlich ist; mein Zustand, der neue Zeitplan... wir werden versuchen, hier unser Bestes zu geben, das Maximum herauszuholen und dann an die nächste Runde zu denken."

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati): "Ich habe keine Ziele"

Der amtierende WorldSSP-Champion Nicolo Bulega war bei den Tests schnell und hat eine Offenbarung erlebt: "Ich fühle mich gut. Ich bin glücklich und stolz, hier mit diesem Team zu sein. Ich bin froh, dass die Tests beendet sind, denn ich bevorzuge Rennen. Es war eine sehr gute Vorsaison, denn das schlechteste Ergebnis war der zweite Platz. Ich denke, der letzte Test hier vor ein paar Tagen war der beste für mich, denn ich konnte viel mit gebrauchten Reifen fahren und hatte eine sehr gute Pace. Ich habe mich an das größere Motorrad angepasst, aber das ist nichts Besonderes, ich wollte nur fahren, um es besser zu verstehen. Alvaro hat einige schnelle Runden verpasst, aber wenn man seine Rennpace sieht, ist er immer sehr gut. Ich denke, er wird ganz vorne mitfahren. Ich habe keine Ziele. Ich genieße es sehr, dieses Motorrad zu fahren. Ich will es genießen und wenn möglich vorne bleiben."

Andrea Iannone (Team GoEleven): "Wir wollen versuchen, mit den besten Fahrern zu kämpfen... das ist es, was ich mein ganzes Leben lang geliebt habe."

Er ist zurück und sorgt für Aufregung, aber kann Andrea Iannone uns alle an diesem Wochenende beeindrucken? "Ich weiß nicht, was ich erwarten kann, denn für mich ist alles neu. Ich denke, dass das Format völlig anders ist; ich habe mit meinem Teammanager gesprochen und er hat mir die Regeln erklärt, die Art und Weise, wie man die Meisterschaft beginnt und alles andere. Auf jeden Fall bin ich sehr aufgeregt. Es ist ein seltsames Gefühl, zurück zu sein, aber ich freue mich, wieder mit euch allen, den Fahrern usw., zusammen zu sein. Das ist es, was ich mein ganzes Leben lang geliebt habe. Die Vorsaison ist nicht schlecht; ich bin ein wenig überrascht, weil das Tempo generell hoch ist. Am Anfang waren wir uns nicht sicher, weil ich nicht mit dem Rennrad gefahren bin, aber auf jeden Fall war es eine gute Vorsaison für uns. Wir wollen versuchen, mit den besten Fahrern zu kämpfen, aber die ersten zehn Plätze sind unser Ziel. Wir müssen uns Schritt für Schritt verbessern, und in jedem Rennen werden wir uns steigern."

Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team): "Ich habe das Gefühl, dass ich ein bisschen konkurrenzfähiger bin, als ich erwartet habe."

Gibt es einen 3D-Fotokopierer? Alex Lowes hat dieses Jahr jemanden in der Startaufstellung, der genauso aussieht wie er - seinen Zwillingsbruder Sam: "Es war eine schöne Vorsaison. Ich bin aufgeregt und stolz auf diesen Moment. Es ist eine große Sache für mich, hierher zu kommen. Ich musste viel lernen, und das tue ich immer noch, wenn ich an diesem Wochenende mit dem Format, der Einstellung des Motorrads und der Art und Weise, wie man das Motorrad fährt, ankomme, und es wird hier ein anderes Rennen mit vielen Dingen, die ich lernen muss, aber ich bin positiv gestimmt. Ich habe das Gefühl, dass ich ein bisschen konkurrenzfähiger bin, als ich erwartet hatte. Ich denke, wir können diese Saison positiv sehen. Ich möchte erst einmal in die Saison einsteigen, bevor ich eine große Aussage über meine Ziele mache, aber ich habe das Gefühl, dass ich konkurrenzfähig sein und um die Top Fünf und das Podium kämpfen kann und dann sehen wir, wo wir stehen."

Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK): "Es geht nur um die letzten 5-7 Runden"

Alex Lowes selbst freut sich darauf, loszulegen: "Es war interessant, mit Pere Riba zu arbeiten. Jonathan wechselte Ende des letzten Jahres, also hat sich die Dynamik im Team ein wenig verändert. Wir haben den Winter damit verbracht, uns gegenseitig kennen zu lernen und zu versuchen, mehr aus mir und dem Paket herauszuholen. Mit jedem Teamkollegen, den man hat, versucht man zusammenzuarbeiten, um dem Team die beste Chance zu geben, konkurrenzfähig zu sein. Axel hat einige fantastische Jahre auf der Ducati hinter sich. Letztes Jahr wurde er Sechster in der Weltmeisterschaft, also hat er einen besseren Job gemacht als ich! Er versucht, sich in einem Werksteam zu beweisen und bringt das Wissen von der Ducati mit. Er hilft uns auch; er ist ein großartiger Teamkollege. Er glaubt sehr an sich selbst, und es wird eine schöne Dynamik im Team geben. Es geht nur um die letzten 5, 6, 7 Runden. Die Jungs, die sich am besten um die Reifen kümmern, erzielen die besten Ergebnisse. Wir haben 90% des Tests damit verbracht, uns auf gebrauchte Reifen zu konzentrieren und zu versuchen, die Reifen auf dem neuen Belag haltbar zu machen."

Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team): "Hoffentlich können wir den Heimfans eine gute Show bieten"

Lokalmatador Remy Gardner hofft auf ein starkes Ergebnis an diesem Wochenende: "Ich bin aufgeregt und freue mich darauf; mit einem Jahr Erfahrung ist es schön, nicht mehr nach dem Weg zu suchen, wie man ein Motorrad fährt. Alles ist jetzt ein bisschen natürlicher. Ich liebe die Strecke und hoffe, dass wir den heimischen Fans eine gute Show bieten können. Die Vorsaison war ziemlich gut, und ich denke, wir sind bereit, Rennen zu fahren. Ein Podium in diesem Jahr wäre schön."

Iker Lecuona (Team HRC): "Wir verstehen das Motorrad immer noch nicht"

Iker Lecuona, der noch nicht für das gesamte Wochenende bestätigt ist, könnte eine schwierige Runde erleben: "Ich hatte einen heftigen Highsider in Turn 11 und habe mir die Schulter ausgekugelt; ich muss sagen, dass ich das Motorrad bis gestern Abend nicht fahren konnte, weil es zu viel ist. Aber als ich aufwachte, fühlte ich mich recht gut. Ich habe mit Jose gesprochen und mich mit dem medizinischen Team hier durchgecheckt. Ich bin 'fit' für morgen früh, aber diese Strecke ist hart für die Schultern mit der Geschwindigkeit, dem Wind und den Bodenwellen. Mit der Honda müssen wir mehr arbeiten als mit anderen Motorrädern. Ich werde es versuchen und dann entscheiden, ob ich weitermache. Ich hatte noch keine Zeit, das Motorrad in Australien richtig auszuprobieren, aber ehrlich gesagt, von dem, was wir erwartet haben, drei oder vier von zehn, ziemlich niedrig... es ist ein neues Motorrad und wir brauchen viel Zeit, um es zu verstehen und das Beste daraus zu machen. Wir verstehen es immer noch nicht, und wir haben noch keine gute Pace. Das Ziel ist es, es hier in Australien zu finden."

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